さて再びお気に入りのシャープペンシル、uniの「クルトガハイグレード」ですが、

このシャープペンの一番の特徴は、クルトガエンジンではなく「アルミグリップ」だと思います。
意外と珍しいアルミ素材。
手に持った瞬間は「冷たいし、ちょっと滑るかも?」と感じて第一印象は良くないんですが、握っていると次第に手になじんでくる。
滑るという感じはなくなるし、不思議に手にフィットする。長時間描いていても疲れないような気も……
これはアルミという素材の持つ特性によるのではないか、と考えていて、ふと思い当たった。
「レスポールのテールピースもアルミニウムだ」
レスポールというのはストラトキャスターと並んで最も有名なエレキギターです↓

ノントレモロ(ストラトのように可動式のブリッジではない方式)のギターの弦をボディ側で固定する部分をテールピースと呼ぶんですが、レスポールのテールピースはアルミ製。
テールピースは弦を固定するだけでなく弦の振動をボディに伝える役割もあるので、音響的にも重要なパーツです。
ここが、例えばスチール(鉄)やブラス(真鍮)ではなくてなぜアルミなのか。
アルミニウムは、音響特性がメイプル(ギターのネックやボディに使われる木材)に近いという話を聞いたことがあります。
弦振動を受けてそこで止めるのではなく、より質量のあるボディ材にストレートに伝える。
そのためにレスポールの開発者(ギタリストのLes PaulではなくGibsonのスタッフ。Les Paulは大まかな要望を出しただけで設計には直接関与していないらしい)は、テールピースの材料に木材に近い音響特性を持つアルミニウムという素材を選んだのではないかと……
ちなみにシンクロナイズドトレモロやフロイドローズといったトレモロユニットでは、ブリッジ下部のサスティンブロックがスチールやブラスで出来ています。
ボディに触れず宙に浮いている状態のトレモロユニットは、逆にそれ自体の質量を稼ぐ方が音質的に好結果を生むのではないかと思う。
リプレイスメントパーツとして、スチールよりもさらに重い合金製のサスティンブロックも売られています。
ギターのカスタマイズにこだわるようになると、ちょっと気になるパーツなんですよね…
脱線しまくりましたが、要するに同じアルミという材質であるレスポールのテールピースが弦振動をダイレクトにギターのボディに伝えるように、クルトガのアルミグリップも絵を描く者の熱い思いをストレートに紙の上に伝えるのに適しているのではないかと思います!
なーんて、強引な結論(^^;
で、芯は同じuniのナノダイヤのHBがお気に入り。
これはちょっと珍しい書き心地で、硬い感じがするのにくっきりなめらかという不思議な芯です。